CAD2010-B737-04

编目

  • 文号:CAD2010-B737-04
  • 标题:检查低压涡轮后隔框
  • 颁发机构:华北地区管理局
  • 颁发日期:2010-02-08
  • 生效日期:2010-02-18
  • 适用机型:737-600、737-700、737-800、737-900
  • 适用范围:本指令适用于 (1)CFM International, S.A. 公司的、安装有件号为340-166-254-0、340-166-255-0、340-166-256-0、340-166-257-0、340-166-258-0或 340-166-259-0的低压涡轮后隔框的CFM56-7B20、-7B22、-7B24、-7B26、-7B27、-7B22/B1、-7B24/B1、-7B27/B1、-7B26/B1、-7B20/3、-7B22/3、-7B24/3、-7B26/3、-7B27/3、-7B22/3B1、-7B24/3B1、-7B27/3B1、-7B26/3B1、-7B26/3F、-7B27/B3、-7B27/3F、-7B27/3B1F和-7B27/3B3涡轮风扇发动机; (2)CFM International, S.A.公司的、安有装双环形燃烧器和件号为340-177-551-0、340-177-552-0、340-177-553-0、340-177-554-0、340-177-555-0或340-177-556-0的低压涡轮后隔框的CFM56-7B20/2、 -7B22/2、 -7B24/2、 -7B26/2和-7B27/2 涡轮风扇发动机。 这些发动机安装于、但不限于在中国注册的波音737-600、737-700、737-800和737-900系列飞机。 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,无论本适航指令要求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响到本适航指令要求的实施,飞机所有人/营运人采用的等效方法必须按照本适航指令F段要求获得批准。其方法中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所阐述的不安全状态影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被消除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。

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