CAD2015-MULT-22

编目

  • 文号:CAD2015-MULT-22
  • 标题:安装改进的软件映射和起动阶段监控系统
  • 颁发机构:适航司
  • 颁发日期:2015-04-08
  • 生效日期:2015-04-14
  • 适用机型:DA 40 D、PA-28
  • 适用范围:本指令适用于安装了双质量飞轮(Dual Mass Flywheel)的TAE 125-02-99(商用名称为CD-135,以前的Centurion 2.0)和TAE 125-02-114(商用名称为CD-155,以前的Centurion 2.0S)发动机,所有序列号,安装在以下型号的飞机上: · 发动机是通过补充型号合格证(STC)EASA 10014287安装的Cessna 172和(Reims-built)F172系列飞机。 · 发动机是通过STC EASA 10014364安装的Piper PA-28系列飞机。 · 发动机是通过STC EASA.A.S.01380或STC EASA 10014219安装的CEAPR (APEX,Robin) DR 400系列飞机,序列号直到2674(含),STC的安装是在2014年12月之前。 · 钻石DA 40 D飞机,序列号从D4.001到D4.399,和从40.DS001到40.DS135(发动机是在飞机制造过程中安装的),或者发动机是通过STC EASA 10036328安装的。 · 钻石DA 42 and DA42 M飞机,序列号从42.004到42.427、从42.AC001到42.AC151和从42.M001到42.M027(发动机是在飞机制造过程中安装的),或者发动机是通过STC EASA 10048730安装的。 安装双质量飞轮的发动机可以通过燃油分配管上的标记识别出来(贴着“Dual Mass Flywheel installed”标签),或者记录在发动机履历本中(“Dual Mass Flywheel”作为发动机部件列在第4页“发动机主要部件”中)。

原文直链