CAD2006-MULT-53R1
编目
- 文号：CAD2006-MULT-53R1
- 标题：Hartzell公司螺旋桨桨毂检查
- 颁发机构：适航司
- 颁发日期：2009-11-10
- 生效日期：2009-11-12
- 适用机型：A109、DA 40、M20B、M20C、M20D、M20E、M20G、PA-24、PA-25、PA-28、PA-32、PA-44、R22、TB 10
- 适用范围：本适航指令适用于Hartzell公司制造的( )HC-( )2Y(K,R)-( )系列螺旋桨，这些螺旋桨的序列号没有后缀或者以字母“E”作为后缀，安装在Lycoming公司的O-，IO-，LO-，LIO-，TO-，LTO-，AIO-，AEIO-和TIO-360系列活塞发动机上。这些螺旋桨和发动机装于但不限于下表所列的发动机和飞机。 O-360-A1A Piper Aircraft Comanche (PA-24) Lake Aircraft Colonial (C-2, LA -4, 4A, or 4P) Mooney Aircraft Mark “20B” (M-20B) Earl Horton Pawnee (Piper PA-25) Beagle Airedale (A-109) O-360-A1AD S.O.C.A.T.A. Tabago TB-10 O-360-A1D Piper Aircraft Comanche (PA-24) Lake Aircraft Colonial (LA -4, 4A, or 4P) Doyn Aircraft Doyn-Beech (Beech 95) Mooney Aircraft Master “21” (M-20E), Mark “20B”, “20D”, (M20B, M20C), Mooney Statesman (M-20G) O-360-A1F6 Cessna Aircraft Cardinal O-360-A1F6D Cessna Aircraft Cardinal 177 Teal III TSC (1A3) O-360-A1G6D Beech Aircraft Duchess 76 O-360-A1H6 Piper Aircraft Seminole (PA-44) O-360-A2D Piper Aircraft Comanche (PA-24), Cherokee “C” (PA-28 “180”) Mooney Aircraft Master “21” (M-20D), Mark “21” (M-20E) O-360-A2G Beech Aircraft Sport O-360-A3AD S.O.C.A.T.A. TB-10 Robin Aiglon (R-1180T) O-360-A4A Piper Aircraft Cherokee “D” (PA-28 “180”) O-360-A4M Piper Aircraft Archer II (PA-28 “18”) Valmet PIK-23 O-360-A4N Cessna Aircraft 172 (Optional) O-360-C1A Intermountain Mfg. Co. Call Air (A-6) O-360-J2A Robinson R22 IO-360-B1A Beech Aircraft Doyn Aircraft Travel-Air (B-95A) Doyn-Piper (PA -23 “200”) IO-360-B1B Beech Aircraft Doyn Aircraft Fuji Travel-Air (B-95B) Doyn-Piper (PA -23 “200”) (FA-200) IO-360-B1D United Consultants See-Bee IO-360-B1E Piper Aircraft Arrow (PA-28 “180R”) LO-360-A1H6 Piper Aircraft Seminole (PA-44) IO-360-M1A Diamond Aircraft DA-40 AEIO-360-B1F F.F.A. Grob Bravo (200) G115/Sport-Acro AEIO-360-B1G6 Great Lakes AEIO-360-B2F Mundry CAP-10 AEIO-360-B4A Pitts S-1S AEIO-360-H1A Bellanca Aircraft Super Decathalon (8KCAB-180) AEIO-360-H1B American Champion Super Decathalon 根据指令CAD2003-MULT-03（FAA AD 2003-01-03）退出服役的件号为(P/N) D-6522-1的桨毂，按照本指令一定不能再进入服役，除非做出其他的适航决定，并且被记录在适当的螺旋桨或飞机维修日志中。同样，恢复服役的(P/N) D-6522-1桨毂要服从本指令的检查要求。 螺旋桨型号编码中的括号表明可能存在不同于基本螺旋桨型号的附加字母。无论螺旋桨的型号编码中是否含有这些附加的字母，本指令均适用。 装在下列航空器上的Hartzell公司制造的( )HC-( )2Y(K,R)-( )系列螺旋桨不受本指令影响： (1) 特技类航空器（包括经审定的特技类航空器、军用教练机或平时作为特技航空器使用的航空器）； (2) 农用航空器； (3) 安装额定功率300马力或更高的Lycoming 540系列活塞发动机的Piper PA-32( )系列航空器； (4) 安装Lycoming 540系列活塞发动机的Britten Norman公司的BN-2( )系列航空器。
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